아우디 A6 페이스 리프트 [ face lift ]

페이스 리프트

[ face lift ]

 

자동차 모델을 변경시킬 때 앞부분과 뒷부분을 거의 신차에 가깝게 바꾸는 것을 말한다. 이는 근본적으로 자동차 모델을 완전히 바꾸는 ‘풀모델체인지’와 전체적인 틀은 바꾸지 않고 겉모양만 바꾸는 연식변경모델의 중간 정도에 해당한다. 페이스리프트 모델이 앞,뒤 부분의 변경에만 집중하는 것은 옆부분까지 손대면 금형값이 엄청나게 들어가기 때문이다.

[네이버 지식백과] 페이스 리프트 [face lift] (한경 경제용어사전, 한국경제신문/한경닷컴 )

2015 서울 모터쇼 다녀왔습니다.

다른 어떤 차 보다 궁금했던 페이스 리프트된 A6!!!

딩딩이가 어떤모습으로 변했을지 기대반 우려반(?)으로 

같이간 아들이 모비스 자동차 만들기 체험하는 40분간 열심히 살폈습니다.

얼굴이 바뀐 아우디 A6

제 느낌은 별 차이 없다 였습니다!!

딩딩이와 똑같은 50TFSI 모델이었는데 와~~ 이런 느낌은 아니었네요.

"아~ 이렇게 바꼈구나.." 딱 이정도 느낌이었습니다?!?!

출력이 높아져서(최대 29마력) 제로백이 기존 5.8초에서 5.1초로 빨라지면서도 

배출가스가(CO2 최대 13%감소) 낮아진 점은 아주 매력적이지만

페이스 리프트 외관은 생각보다 만족도가 낮았습니다. 

앞모습은 기존 S라인 모델보다 더 스포티하게 변경됐습니다. A7과 비슷해진 것 같은 느낌이네요.

하지만 양산모델도 이런모습일지는..??

직원에게 몇가지 질문했더니 "이 모델은 모터쇼용 입니다!!"라고 하더라구요. 

실내에서 차이가 있었던 버킷시트도 모터쇼용!! 외관도.. 정확한 답변은 못 받았지만 양산용과는 약간 차이가 있지 않을까요?!?!

제 생각에 LED는 현재 모델이 더 이쁜것 같습니다.^^

옆모습은 휠을 제외하면 차이점이...??? 

휠은 이쁘네요~ 양산모델도 이휠일지 궁금합니다. 

실물보기전 가장 마음에 들었던 뒷모습!!

테일램프는 확실히 더 이뻐졌습니다. 특히 깜빡이는..^^

하지만 모양이 4각으로 변경된 배기구는 생각보다 별로였습니다.

기존의 원형 배기구가 고성능 세단의 느낌이었다면 지금은 그냥 세단(?)이라고 느껴지네요. 성능은 더 좋아졌는데..ㅠㅠ

4각도 이쁘긴 하지만 전 기존의 동그란 배기구가 더 스포티하고 멋진것 같습니다.

구입한지 1년도 안된 A6 50TFSI 딩딩이!!!

벤츠 E클레스처럼 완전히 다른모습으로 부분변경되었다면 구형의 낙인이 찍혔을텐데

다행이도(?) 별차이 없이 변경되었습니다.

같은 차를 몰고있는 제가 봐도 별차이없이 느껴지는데 

소유하고있지 않은 사람들의 눈에는..!!!

딩딩이 풀체인지 될때까지 NEW A6로 인식되며 탈수있을것 같습니다.^^* 

제가 생각하는 가장 완벽한 디자인의 A6은.. 

페이스 리프트 앞모습 + 기존 S라인 뒷모습에 변경된 리어램프인데요~

S6가 제가 원하는 딱 그런 모습이었습니다!!